Najnowocześniejsze obiekty (typu biurowce, centra handlowe, hotele itp.), w których coraz częściej i dłużej przebywamy, na ogół budowane są już z urządzeniami klimatyzacyjnymi połączonymi z konstrukcją budynku.

Niekwestionowaną korzyścią takich układów jest zapewnienie wymaganej, stałej temperatury w pomieszczeniach przez cały rok. Z drugiej strony równocześnie następuje proces osuszania powietrza. Gdy wilgotność spada poniżej zalecanych norm, wpływa to niekorzystnie na nasze samopoczucie i mikroklimat lokalu. Zatem, aby klimatyzacja nie zaszkodziła Twojemu zdrowiu, musi być ona nie tylko umiejętnie zaprojektowana, ale też użytkowana. Pomimo wielkiego postępu technicznego w budownictwie, często możesz zaobserowac błędy i uchybienia. Wynikają one z niedostatecznej znajomości zjawisk fizycznych. Szczególną uwagę należy zwrócić na zagadnienia regulacji parametrów mikroklimatu.

Co się stanie, gdy wilgotność powietrza będzie zbyt niska?

Zbyt niska wilgotność powietrza pomieszczeń zamkniętych może być poważnym problemem dla zdrowia i komfortu użytkowników. Przyczynia się ona do:

• wrażenia suchości;
• wysychania śluzówek nosa i oczu;
• pieczenia oczu (zwłaszcza u osób noszących szkła kontaktowe);
• suchości skóry;
• zwiększonego pragnienia.

Potęguje się również niepożądane gromadzenie ujemnych ładunków elektrycznych na skórze. Sprzyja to pojawianiu się stanów zapalnych oraz alergii.

Jak zapobiegać?

Z tego powodu wskazane jest stosowanie nawilżania powietrza. Już na etapie projektu musisz przewidzieć konieczność umieszczenia sekcji z nawilżaczem w centrali klimatyzacyjnej. Możesz też zastosować nawilżacze powietrza bezpośrednio w pomieszczniach.

Przy projektowaniu instalacji klimatyzacyjnych należy zadbać, aby zapewnić warunki komfortu w taki sposób, aby były one oceniane pozytywnie przez większość użytkowników. Organizm ludzki dobrze znosi wahania wilgotności w zakresie od 20% do około 60%.

Nawilżanie powietrza jest również wskazane w okresie zimowym, gdy funkcjonuje układ centralnego ogrzewania.
W przypadku stosowania układów nawilżających należy pamiętać o koniecznej okresowej dezynfekcji nawilżaczy. W ten sposób zapobiegniemy rozmnażaniu się niebezpiecznych dla człowieka bakterii Legionella, które powodują choroby układu oddechowego (choroba legionistów, zapalenie płuc, astma itp.).
Dostosowanie mikroklimatu pomieszczenia nie jest zatem prostą sprawą. Powinno być oparte na subiektywnym odczuciu komfortu termicznego, który zależy od wielu czynników (temperatura i wilgotność powietrza, izolacyjność odzieży, aktywność ruchowa, przemiana materii, płeć, wiek). Z tego powodu w opracowaniu układów klimatyzacyjnych powinni uczestniczyć specjaliści wielu branż, którzy muszą współpracować ze sobą począwszy od etapu tworzenia założeń.

Temat na dzisiejszy post nasunął mi się całkiem przypadkiem. Ostatnio widziałam się ze znajomym w ciepły, ale deszczowy dzień. Stojąc pod parasolem, obserwowaliśmy przejeżdżające samochody. Byłam niezmiernie zaskoczona, gdy zauważyłam, że mój kolega nie zna sposobu na szybkie odparownie szyb w samochodzie.

Parowanie, czyli osadzanie się wody na powierzchni szyb jest zmorą niejednego kierowcy. Zaparowane szyby w dużym stopniu ograniczają widoczność, mogą przyczynić się nawet do spowodowania wypadku. Na pewno znacznie zmniejszają bezpieczeństwo jazdy. Jest sposób, aby szybko wyeliminować to zjawisko.

Zacznijmy może od źródła problemu. Zastanawiałeś się, skąd bierze się woda w samochodzie? Wiesz, że źródeł wilgoci w Twoim aucie jest naprawdę wiele:

• wilgoć pochodząca z procesu oddychania;
• wilgoć pochodząca z powietrza zewnętrznego;
• wilgoć wniesiona na obuwiu;
• wilgoć wniesiona na ubraniu;
• wilgoć zatrzymana przez cząsteczki kurzu na dywanikach samochodowych.

Włączając system klimatyzacji w samochodzie, nie tylko poprawisz jakość powietrza, ale również szybko usuniesz parę wodną z powierzchni szyb. Aby przyspieszyć proces osuszania zamknij dopływ świeżego, wilgotnego powietrza z zewnątrz do wnętrza kabiny. Skieruj strumień nawiewanego powietrza na przednią szybę, aby jak najszybciej przywrócić jej przejrzystość.

Teraz na pewno myślisz sobie: “Może rzeczywiście to tak działa, ale co z tego, jeśli można to wykorzystać tylko latem. Przecież nie chcę dodatkowo chłodzić się zimą.”.

Nic bardziej błędnego!

Klimatyzacja działa przecież na zasadzie pompy ciepła. Pamiętaj, że możesz włączać klimatyzację w samochodzie w celu osuszania również zimą. Wystarczy tylko, że nastawisz sobie wyższą temperaturę nawiewu (w układach z elektroniczną regulacją temperatury) lub przekręcisz pokrętło z opcji chłodzenia na grzanie (w przypadku manualnej regulacji temperatury nawiewu). Włącz też nawiew na maksimum, aby szyby odparowały w jak najkrótszym czasie.

 
Teraz pozostaje mi jedynie życzyć Tobie szerokiej drogi w samochodzie z przejrzystymi szybami!